4 de enero de 2016

Pinturas de embarcaciones en la cueva de Laja Alta (Jimena)




La provincia de Cádiz (Andalucía, España) es realmente sorprendente por muchos motivos. Su ubicación le ha dado una notable singularidad desde el punto de vista paisajístico, ecológico y cultural. La presencia del estrecho de Gibraltar y su ubicación entre dos mares y dos continentes ha hecho de ella un lugar de paso y de frontera, de encuentro y de rivalidades.

Sin duda, uno de los encuentros que más me llama la atención  es el que debió tener lugar hace más de 3.000 años entre culturas muy distintas, entre la población asentada en la zona y la que llegaba del Mediterráneo oriental. La llegada de la gente del mar desde el oriente marcó sin duda a las poblaciones autóctonas y el mejor reflejo de ello lo tenemos en la cueva de Laja Alta, en el municipio de Jimena (ubicado a unos 30 km de la linea actual de costa).

En esos abrigos rocosos se llevaron a cabo algunas de las representaciones pictóricas más antiguas que se conocen de las embarcaciones que en aquella época se atrevían a lanzarse a ampliar el mundo conocido y englobadas dentro del denominado Arte Sureño, que sigue peleando por poder llegar a tener el reconocimiento de la Unesco como Patrimonio de la Humanidad.

Las pinturas, fechadas en torno al 2.000 a.C., parecen corresponderse con la Edad del Bronce, período en el que la costa andaluza fue paulatinamiente colonizada por los pueblos de la orilla oriental del Mediterráneo. 

Las pinturas reflejan un modelo de embarcación similar al utilizado en el Nilo, en Grecia o por los pueblos fenicios, de hecho muestran una estructura muy similar a la embarcación fenicia de Mazarrón.

Muchas siguen siendo las discusiones científicas sobre el tipo de embarcación de la que se trata, para unos embarcaciones fenicias atravesando el Estrecho, para otras embarcaciones fluviales de los pueblos que habitaban la zona. En cualquier caso unos interesantes testimonios de la navegación de la época, dignas de ser reconocidad y valoradas.

1 de enero de 2016

FELIZ 2016


Pues, como quien no quiere la cosa, empezamos un nuevo año, el 2016. Un año donde me temo que el fenómeno de El Niño va a hacer que volvamos muchas veces la vista al mar, para buscar en el Pacífico la causa de lo que ocurre tanto en tierra adentro como en las costas.

Pero seguro que será un año donde las costas y el mar estará presente, también, por otros muchos motivos. Tendremos espectaculares imágenes de eventos deportivos, noticias sobre la pesca, chiringuitos y construcciones que afectan a la costa, hablaremos de banderas negras y azules y durante los meses de verano tendremos un nuevo éxodo masivo a las playas, las cuales sustentarán gran parte del atractivo turístico de numerosos países (y es que el sol y playa no pasa de moda). También seguiremos viendo como la alteración de la dinámica costera afecta a todo el litoral y continuaremos apreciando las consecuencias del aumento del nivel del mar.

En definitiva será un año donde seguiremos apreciando la importancia de todo lo relacionado con el mar, un año para avanzar en la gestión de nuestras costas y para seguir concienciando de la necesidad de su protección.

¡¡Feliz y apasionante 2016!!

27 de diciembre de 2015

PROYECTO SPINCAM EN PANAMÁ

Panamá inició la implementación del proyecto internacional Spincam en el país, con un proyecto piloto en el Archipiélago de Las Perlas.

Spincam (Red de Información y Datos del Pacífico Sur, en apoyo a la Gestión Integrada de Áreas Costeras) cuenta con indicadores que permiten identificar los recursos y ecosistemas marinos costeros de las diferentes zonas de la región: manglares, arrecifes, playas de anidación de tortugas marinas, así como también el tipo de especies que se pueden pescar y las que está protegidas, las áreas marinas protegidas y la vulnerabilidad de la zona, entre otros aspectos.

‘Spincan se diseñó para establecer un marco de indicadores de gestión integrada de áreas costeras a nivel nacional y regional en el Pacífico Sur de países como Chile, Colombia, Ecuador, Panamá y Perú, prestando atención al estado del medio ambiente costero y marino, así como a las condiciones socio-económicas'.

De acuerdo con Flores, el proyecto se comenzó a implementar en el Archipiélago de Las Perlas, agregándole indicadores sobre la zona al mapa, pero poco a poco se le irá añadiendo igualmente a las otras regiones del país.

Se conoció que el proyecto comenzó a desarrollarse en el año 2009 con la coordinación general de la COI-UNESCO y a nivel regional por parte de la Comisión Permanente del Pacífico Sudeste (CPPS) y su segunda fase comenzó en 2012.

‘Este proyecto tiene como propósito apoyar a las futuras prácticas de desarrollo y gestión integrada de las diferentes zonas costeras para un aprovechamiento sostenible de recursos marino costeros, tanto en nuestro país como a nivel regional', señaló Iván Flores, administrador de la Autoridad de los Recursos Acuáticos de Panamá, entidad que junto a otros organismos y miembros de Spincan impulsan el proyecto en la República de Panamá.

Fuente: La estrella de Panamá

21 de diciembre de 2015

CURSO LA PROTECCIÓN DE LAS ÁREAS COSTERAS Y MARINAS

En el curso "La protección de las áreas costeras y marinas", además de la participación de profesores de la Universidad de Cádiz, se contará con representantes del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, la Junta de Andalucía, la Fundación SALARTE y el Centro Tecnológico del Mar-Fundación CETMAR, de Galicia. Todos ellos vendrán a contarnos sus experiencias en la gestión y conservación de áreas costeras y marinas.

El enfoque de esta nueva iniciativa es combinar los aportes de la academia con la experiencia de gestores y profesionales en la gestión de un espacio tan singular y de tanta trascendencia como el costero-marino.

El curso está dirigido tanto a alumnos de doctorado como a profesionales y alumnos de último curso de las carreras de Ciencias del Mar y Ambientales. Se desarrollará los días 20, 21 y 22 de enero de 2016 en la Facultad.

A los alumnos de doctorado les contarán 25 horas de cursos de formación doctoral. 

Todos los participantes recibirán un certificado oficial de la realización del curso.



18 de diciembre de 2015

ALGAS Y ALIMENTACIÓN EN LA BAHÍA DE CÁDIZ

Investigadores de la UCA trabajan para poner en valor las algas de la bahía de Cádiz como recurso nutricional y de fomento del emprendimiento

El proyecto, que se desarrollará parcialmente en colaboración con el Centro Tecnológico de la Acuicultura CTAQUA, tiene como objetivo aumentar las posibilidades de cultivo y extracción de las macroalgas: Conocer dónde y cuándo se pueden extraer los mejores especímenes para el consumo, dónde se pueden cultivar en campo algunas de las especies, qué mejora medioambiental producen los cultivos y qué nuevas especies podrían ser explotadas.

Por sus propiedades nutricionales y organolépticas, las algas están conquistando los paladares de medio mundo y suelen ser un recurso cada vez más empleado en el sector de la gastronomía. Además, su extracción y cultivo en Europa viene destacando en los últimos años por ofrecer una interesante oportunidad de negocio con capacidad de generar empleo dentro de la Economía Azul.

Actualmente el consumo de algas no se limita a los países asiáticos, donde representa un porcentaje significativo de la dieta habitual de sus habitantes. En países como Chile, Brasil, México, España, Francia o Alemania se ha empezado a observar un incremento en la explotación y consumo de este tipo de recurso. Un ejemplo en España es Galicia, la principal productora nacional de algas, que ha pasado de 2 empresas en 2009 a las 5 actuales, con una evolución económica muy positiva, ya que sus cifras de ventas se han incrementado un 260 por ciento en el último año.

En la bahía de Cádiz se dan interesantes oportunidades de explotación gracias a sus grandes superficies para recolección y cultivo; por ello, y conscientes de las oportunidades que puede ofrecer este entorno privilegiado para este recurso, científicos del Grupo de Investigación de las Áreas de Ecología y Tecnología de los Alimentos de la Universidad de Cádiz (UCA) están desarrollando un proyecto centrado en la optimización de la recolección y el cultivo al aire libre de macroalgas en esteros.

Durante el desarrollo de este proyecto, los investigadores están estudiando las propiedades fundamentales que determinan la calidad de las algas que se encuentran en este entorno natural para su empleo en la industria alimentaria. “Nuestro objetivo es aumentar el conocimiento de las macroalgas de la bahía de Cádiz como recurso alimentario. Trabajaremos en la mejora de la calidad y el cultivo y finalmente seleccionaremos las especies de algas de acuerdo a su composición, características organolépticas y presencia estable en los esteros”, explica Víctor Manuel Palacios Macías, Profesor Titular del Área de Tecnología de Alimentos.


El proyecto, que se desarrollará parcialmente en colaboración con el Centro Tecnológico de la Acuicultura CTAQUA, tiene como objetivo aumentar las posibilidades de cultivo y extracción del recurso: conocer dónde y cuándo se pueden extraer los mejores especímenes para el consumo, dónde se pueden cultivar en campo algunas de las especies, qué mejora medioambiental producen los cultivos y qué nuevas especies podrían ser explotadas. “Pondremos en marcha el cultivo experimental de macroalgas en un estero de la bahía de Cádiz que reúna las condiciones óptimas para su adecuado desarrollo, realizaremos un seguimiento específico del cultivo y, una vez las algas cultivadas lleguen a talla comercial, realizaremos diversos ensayos, entre ellos análisis nutricionales”, explica María del Mar Agraso, directora de proyectos de CTAQUA.

Para permitir una mayor independencia frente a la estacionalidad natural de la abundancia de las especies de interés, los cultivos se desarrollarán y optimizarán en jaulas, mallas o cuerdas. Además, se buscará la mejora ambiental que proporciona la extracción y cultivo de las macroalgas, ya que debido al actual estado de abandono de las salinas y esteros se producen fenómenos de regresión ambiental por falta de circulación del agua.

“Los esteros en la bahía de Cádiz se han dedicado tradicionalmente a la producción de sal y más recientemente a la acuicultura tanto extensiva como semi-intensiva. Sin embargo, un porcentaje nada despreciable de esta superficie se encuentra actualmente en desuso. El abandono de las salinas y esteros genera una regresión ambiental por la colmatación de los estanques y la falta de circulación del agua, lo que causa una pérdida de biodiversidad. El cultivo de macroalgas para el consumo puede ser una alternativa sostenible que complemente nuevos usos de estos sistemas ancestrales” añade Ignacio Hernández Carrero, Catedrático de Ecología e investigador principal del proyecto. 

Esta iniciativa de tres años de duración comenzó en 2014 y en 2016 se desarrollará en colaboración con CTAQUA. En el proyecto participa una decena de investigadores de los Grupos de Investigación de la UCA “Estructura y Dinámica de Ecosistemas Acuáticos” e “Ingeniería y Tecnología de los Alimentos” y se enmarca en los incentivos a proyectos de Investigación de Excelencia en equipos de investigación de la Consejería de Innovación, Ciencia y Empresa de la Junta de Andalucía a través de los Fondos FEDER.

Fuente: Ctaqua

16 de diciembre de 2015

EL PUERTO DE AMSTERDAM EN INVIERNO


Hoy quiero empezar con una nueva forma de acercarnos a lo que significa y ha significado el mar y la costa a lo largo de los siglos, una forma de entender el medio marino muy especial, el arte y la pintura.

Para ello, y dado que la actividad comercial siempre ha sido un motor que ha impulsado al ser humano a lanzarse al mar hoy os traigo esta obra presente en el museo del Prado, "El Puerto de Amsterdam en Invierno", oleo sobre lienzo de 1656-1660, obra de Dubbels.

Se trata de una de las pocas escenas invernales conservadas de este pintor. Dubbels se aparta de la tradición flamenca y se sitúa ya en la holandesa establecida por Hendrick Avercamp, más interesada en la representación del paisaje real cubierto de hielo y nieve que en la minuciosa reproducción de escenas anecdóticas. 

En este caso se trata de una de las características vistas del muelle oriental del puerto de Ámsterdam en las que Dubbels se ocupó entre 1654 y 1660, es decir, en la segunda etapa de su quehacer artístico, cuando abandonó la gama monocromática característica de sus primeras obras por un brillante colorido. Como es característico de los paisajes holandeses, la línea del horizonte es muy baja, de forma que el cielo ocupa casi las tres cuartas partes de la composición. Los mástiles de las embarcaciones recortándose contra el cielo rompen la horizontalidad de la composición y la dotan de dinamismo. La pincelada es delicada y uniforme. La entonación fría, a base de azules y grises con toques de rosa en el horizonte, es la habitual en las escenas de invierno de Dubbels (Texto extractado de Posada Kubissa, T.: Pintura holandesa en el Museo Nacional del Prado. Catálogo razonado, 2009, p. 60).

LinkWithin

Blog Widget by LinkWithin